Startmotor van je scooter doet niets of klikt alleen
Je draait de sleutel om, knijpt de rem in, drukt op de startknop... en er gebeurt helemaal niks. Of je hoort alleen een droog klikje. Met de kickstart lukt het soms nog wel, maar elektrisch niet.
In de meeste gevallen ligt het aan de accu of aan een klein schakelaartje. Met de stappen hieronder kom je er vaak zelf achter, zonder gereedschap.
Je kunt nog rijden. Vervelend, maar niet gevaarlijk. Heeft je scooter een kickstart, dan kom je vaak nog thuis.
Wat hoor en zie je als je op start drukt?
Het geluid (of het gebrek eraan) vertelt veel. Kies wat bij jou past.
De meest voorkomende oorzaken
Op volgorde van hoe vaak we het zien. De eerste twee kun je bijna altijd zelf oplossen.
1. Je knijpt geen rem in, of het remschakelaartje is stuk
Zelf te checkenBijna elke scooter met een elektrische start werkt alleen als je tegelijk een remhendel inknijpt. In de remhendel zit een klein schakelaartje dat ook je remlicht aanzet. Gaat dat stuk, dan krijgt de startmotor geen signaal.
- Herken je het aan
- Lampjes branden, maar bij het drukken op start gebeurt er helemaal niks. Ook geen klik.
- Wat je doet
- Knijp eerst de linker en dan de rechter remhendel stevig in en druk op start. Werkt het met de ene wel en de andere niet? Dan is dat schakelaartje stuk.
- Extra check
- Gaat je remlicht aan als je remt? Zo niet, dan is het schakelaartje vrijwel zeker de boosdoener.
2. Zijstandaard of noodstopschakelaar
Zelf te checkenVeel nieuwere scooters met een zijstandaard starten niet als die uitgeklapt is. Sommige modellen hebben ook een rode noodstopschakelaar op het stuur.
- Wat je doet
- Klap de zijstandaard in (of zet hem op de middenbok) en zet een eventuele noodstopschakelaar op 'aan'. Probeer het dan opnieuw.
3. De accu is leeg of te zwak
Zelf te checkenEen startmotor heeft veel stroom nodig, veel meer dan de lampjes. Daarom kunnen de lampjes nog prima branden terwijl de accu te zwak is om te starten. Hoor je een klik of draait hij traag, dan is dit bijna altijd de oorzaak.
- Herken je het aan
- Een klik, klik-klik-klik, of de startmotor draait traag en stopt. De lampjes worden zwakker als je op start drukt.
- Wat je doet
- Laad de accu op met een druppellader, of meet hem met een multimeter. Rond 12,6 volt is vol, onder de 12 volt is hij leeg.
- Met kickstart?
- Heeft je scooter een kickstart (zoals de Piaggio Zip), dan kun je hem daarmee vaak nog starten. Rijd daarna een flink stuk, zodat de accu wat bijlaadt.
- Steeds weer leeg?
- Lees scooter accu steeds leeg, of bekijk de scooteraccu's.
4. Losse of geoxideerde accupolen
Zelf te checkenZitten de kabels niet goed vast op de accu, of zit er wit of groen poeder (oxidatie) op, dan komt er te weinig stroom door. Dat zien we vaak na een accuwissel of na een natte winter.
- Herken je het aan
- Soms start hij wel, soms niet. Of alles valt even uit als je op een hobbel rijdt.
- Wat je doet
- Contact uit. Kijk of de kabels vastzitten en draai ze zo nodig aan. Oxidatie maak je schoon met een staalborsteltje.
5. Startrelais of zekering
WerkplaatsTussen de startknop en de startmotor zit een startrelais: een soort zware schakelaar. Klikt hij wel maar gebeurt er verder niks, terwijl de accu vol is, dan kan het relais stuk zijn. Ook een doorgebrande zekering kan alles stilleggen.
- Herken je het aan
- Een duidelijke klik bij het relais, maar de startmotor draait niet. Accu is vol.
- Wat je doet
- Een zekering kun je zelf checken (meestal bij de accu). Brandt hij steeds door? Zie zekering blijft doorbranden. Het relais laten we liever meten.
6. Startmotor of bendix versleten
WerkplaatsDe startmotor zelf kan na jaren slijten. En de bendix, het tandwieltje dat de startmotor aan de motor koppelt, kan doorslippen. Dan hoor je de startmotor wel zoemen, maar draait de motor niet mee.
- Herken je het aan
- Een hoog zoemend of gierend geluid zonder dat de motor ronddraait, of een schurend geluid.
- Wat je doet
- Laat het nakijken. Onderdelen zoals de bendix hebben we op voorraad.
Zelf checken in 5 minuten
Loop deze stappen af. Je hebt er geen gereedschap voor nodig.
- Sleutel helemaal om. Zet ook een eventuele noodstopschakelaar op 'aan'.
- Zijstandaard in. Zet de scooter op de middenbok of klap de zijstandaard in.
- Remhendel stevig inknijpen. Probeer het met links en met rechts.
- Kijk naar de lampjes. Worden ze zwakker of gaan ze uit als je op start drukt? Dan is de accu te zwak.
- Kijk naar de accupolen. Contact uit. Zitten de kabels vast en zijn ze schoon?
- Kickstart proberen. Heb je die? Trap hem een paar keer rustig door met het gas dicht.
- hij met een volle of nieuwe accu nog steeds niks doet;
- de zekering steeds opnieuw doorbrandt;
- je een brandlucht ruikt of de startmotor heet wordt;
- de startmotor giert of schuurt zonder dat de motor meedraait.
Onderdelen die vaak de oplossing zijn
Weet je wat het is? Bestel het hier en haal het op in Zwanenburg of laat het opsturen. Niet zeker welke accu of welk onderdeel je nodig hebt? Bel even, dan zoeken we het voor je op.
Doet hij nog steeds niks? Laat Joey het oplossen
We meten de accu, de schakelaars en de startmotor door, zeggen vooraf wat het kost en maken hem weer startklaar. In de werkplaats, bij jou op locatie of we halen hem op.
Veelgestelde vragen
Waarom start mijn scooter niet elektrisch maar wel met de kickstart?
Dan werkt de motor zelf prima, maar krijgt de startmotor te weinig stroom of geen signaal. Meestal is de accu te zwak, of is het remschakelaartje of het startrelais stuk.
De lampjes branden, dus mijn accu is toch goed?
Niet per se. Lampjes hebben weinig stroom nodig, de startmotor heel veel. Een accu kan de lampjes nog laten branden en toch te zwak zijn om te starten.
Kan ik mijn scooter starten met startkabels?
Ja, met een andere 12-volt accu, bijvoorbeeld van een andere scooter of een motor. Gebruik je een auto? Laat de motor van de auto dan uit staan. Sluit eerst plus op plus aan en daarna min op een kaal metalen deel van de scooter.
Hoe weet ik of mijn startmotor kapot is?
Als de accu vol is, alle schakelaars werken, het relais klikt en de startmotor toch niet draait of alleen zoemt, dan is de startmotor of de bendix waarschijnlijk versleten. Dat meten we in een paar minuten door.
Komen jullie ook bij mij langs?
Ja. Een accu vervangen of een startprobleem oplossen doen we vaak op locatie. Binnen Amsterdam en omgeving zonder voorrijkosten. Bel 020-3080209.