Scooter accu steeds leeg: hoe komt dat en wat doe je eraan?
Je wilt wegrijden, maar de startmotor klikt alleen of draait traag. Accu leeg. Je laadt hem op, en een week later is het weer raak.
Een scooteraccu is klein en reageert snel op kou, korte ritten en stilstaan. Maar loopt hij steeds opnieuw leeg, dan is er meestal één duidelijke oorzaak. Hieronder lees je hoe je die vindt.
Je kunt nog rijden. Niet gevaarlijk, wel lastig. Een accu die keer op keer helemaal leegloopt, gaat wel sneller stuk.
Wat herken je?
Kies wat het meest op jouw situatie lijkt.
De meest voorkomende oorzaken
Van meest naar minst voorkomend. Met een simpele multimeter (kost een paar tientjes) kun je de eerste stappen zelf meten.
1. De accu is op
Zelf te checkenEen scooteraccu gaat meestal drie tot vijf jaar mee. Daarna kan hij nog wel opladen, maar houdt hij de lading niet meer vast. Je merkt het vooral als het kouder wordt.
- Herken je het aan
- De accu is ouder dan drie jaar, hij was na opladen een paar dagen goed en daarna weer leeg.
- Wat je doet
- Laad hem volledig op en meet hem na een dag rust. Zakt hij onder de 12,4 volt, dan is hij versleten.
- Nieuwe nodig?
- Bekijk de scooteraccu's. Weet je niet welke je nodig hebt? Geef je merk en model door, dan zoeken we hem op.
2. Weinig of alleen korte ritjes
Zelf te checkenStarten kost veel stroom. Die moet tijdens het rijden weer worden aangevuld. Rijd je alleen korte stukjes van een paar minuten, dan haalt de scooter dat niet in en wordt de accu steeds een beetje leger.
- Herken je het aan
- Je rijdt vooral korte ritjes, en het probleem werd erger in de winter.
- Wat je doet
- Rijd af en toe een stuk van minimaal 20 minuten, of zet de accu eens per maand aan een druppellader.
3. Kou en lang stilstaan
Zelf te checkenEen accu loopt ook vanzelf een beetje leeg, en in de kou levert hij minder stroom. Staat je scooter een paar weken stil in de winter, dan is een lege accu bijna normaal.
- Herken je het aan
- Het gebeurt vooral na een paar weken stilstaan, of op koude ochtenden.
- Wat je doet
- Gebruik in de winter een druppellader (een slimme lader die de accu vol houdt), of haal de accu eruit en bewaar hem binnen.
- Lang stilgestaan?
- Lees ook scooter start niet na lang stilstaan.
4. Er trekt iets stroom als de scooter uitstaat
WerkplaatsEen alarm, een gps-tracker, een usb-lader of verkeerd aangesloten verlichting kan stroom blijven trekken als het contact uit is. Dat heet lekstroom. Een paar dagen is dan genoeg om een kleine scooteraccu leeg te trekken.
- Herken je het aan
- De accu is al na één of twee nachten leeg, ook als hij nieuw is. Vaak is er iets bijgebouwd.
- Wat je doet
- Heb je een alarm, tracker of usb-lader laten inbouwen? Laat die nakijken. Wij meten de lekstroom en zoeken uit waar het weglekt.
5. De scooter laadt de accu niet op
WerkplaatsTijdens het rijden laadt de scooter de accu op via de dynamo en de spanningsregelaar. Gaat een van die twee stuk, dan rijd je eigenlijk op de accu en is hij na een tijdje gewoon leeg.
- Herken je het aan
- Ook een nieuwe accu loopt leeg. De lampjes worden zwakker tijdens het rijden.
- Zelf meten
- Meet de accu met de motor aan en een beetje gas. Je hoort ongeveer 13,5 tot 14,5 volt te zien. Blijft het rond de 12 volt of lager, dan laadt hij niet. Gaat het boven de 15 volt, dan laadt hij te hard en kookt de accu kapot.
- Wat je doet
- Laat de spanningsregelaar en de dynamo meten. Onderdelen vind je bij elektrische delen.
6. Losse of geoxideerde accupolen
Zelf te checkenAls de kabels niet goed vastzitten of er oxidatie (wit of groen poeder) op de polen zit, laadt de accu slecht op en komt er bij het starten te weinig stroom door.
- Wat je doet
- Contact uit. Draai de kabels vast en maak oxidatie schoon met een staalborsteltje.
Zelf checken en meten
Met een eenvoudige multimeter kom je al een heel eind.
- Hoe oud is de accu? Vaak staat er een datum of code op. Ouder dan vier jaar? Dan is vervangen meestal de oplossing.
- Check de polen. Contact uit. Zitten de kabels vast en zijn ze schoon?
- Laad hem volledig op. Gebruik een scooter- of motoraccu-lader, geen snellader voor auto's.
- Meet na een dag rust. 12,6 volt of meer is goed. Onder de 12,4 volt houdt hij zijn lading niet vast.
- Meet tijdens het draaien. Motor aan, beetje gas: je hoort ongeveer 13,5 tot 14,5 volt te zien. Anders laadt hij niet goed.
- Iets bijgebouwd? Denk aan een alarm, tracker of usb-lader. Laat dat checken als hij na één nacht al leeg is.
- ook een nieuwe accu binnen een paar dagen leeg is;
- de accu dik, gebold of warm wordt, of je een rotte-eierenlucht ruikt;
- je tijdens het rijden meer dan 15 volt meet;
- je lampjes zwakker worden tijdens het rijden.
Onderdelen die vaak de oplossing zijn
Toe aan een nieuwe accu? Bestel hem hier en haal hem op in Zwanenburg of laat hem opsturen. Niet zeker welke accu in jouw scooter past? Geef je merk en model door, dan zoeken we het voor je op.
Accu weer leeg? Laat Joey het oplossen
We testen de accu, meten of je scooter goed oplaadt en zoeken eventuele lekstroom op. Een nieuwe accu plaatsen we ook bij jou op locatie.
Veelgestelde vragen
Hoe lang gaat een scooteraccu mee?
Meestal drie tot vijf jaar. Rijd je weinig, alleen korte stukjes of staat de scooter in de winter buiten, dan vaak korter.
Hoe laad ik de accu van mijn scooter op?
Met een lader voor motor- of scooteraccu's, liefst een slimme druppellader. Die laadt rustig en schakelt zelf over op bijhouden. Een snellader voor auto's is te sterk voor een kleine scooteraccu.
Laadt mijn scooter de accu op tijdens het rijden?
Ja, via de dynamo en de spanningsregelaar. Met de motor aan en een beetje gas hoor je ongeveer 13,5 tot 14,5 volt over de accu te meten. Is dat minder, dan laadt hij niet goed op.
Wat doe ik met mijn scooteraccu in de winter?
Rijd regelmatig een flink stuk, of hang de accu aan een druppellader. Staat de scooter maanden stil, haal de accu er dan uit en bewaar hem binnen op een vorstvrije plek.
Kunnen jullie mijn accu op locatie vervangen?
Ja. We nemen de juiste accu mee en plaatsen hem bij je thuis of op je werk. Binnen Amsterdam en omgeving zonder voorrijkosten. Bel 020-3080209.